أطول نظام سلم كهربائي خارجي في العالم.. الصين تدشن سلالم الآلهة المتحركة
كشفت الصين النقاب عما يُعتقد أنه أطول نظام سلالم متحركة خارجية في العالم؛ مُسجلةً بذلك إنجازًا جديدًا في مسيرة البلاد الطموحة لتطوير البِنية التحتية. يقع المشروع، المعروف باسم “سلالم الآلهة المتحركة”، في مقاطعة ووشان ضمن تشونغتشينغ، وهي منطقة جبلية لطالما ارتبطت بمشاريع هندسية جريئة.
وفقا لتقرير فاينانشال تايمز، يمتد النظام لما يقارب كيلومترًا واحدًا على طول ضفاف نهر اليانغتسي شديدة الانحدار، ويتألف من أكثر من عشرين سلمًا متحركًا ومصعدًا. تستغرق الرحلة حوالي 21 دقيقة، مُحوّلةً ما كان في السابق رحلة شاقة ومُرهقة إلى تنقل سلس ومريح.
طموح هندسي يُواجه تحديًا جغرافيًا
يعكس نظام السلالم المتحركة، الذي استغرق إنجازه أربع سنوات، الابتكار الهندسي والتضاريس الفريدة لغرب الصين. ووفقًا لهوانغ وي، كبير مصممي المشروع من مجموعة هندسة السكك الحديدية الصينية إريوان، فإن حجمه وتعقيده يجعلان منه مشروعًا غير مسبوق.
تطلّب تركيب النظام المرور عبر بنية تحتية كثيفة تحت الأرض، مع امتداده عبر سفوح التلال شديدة الانحدار وشوارع المدن. ويقول المهندسون إنّ طبيعة المنطقة الجبلية سمحت بإنشاء هذا النظام الممتد، مما يميّزه عن المشاريع الأخرى على مستوى العالم.
البنية التحتية كاستراتيجية للنمو
على الرغم من تباطؤ أسواق العقارات والنمو الاقتصادي، لا تزال الصين تعتمد على الاستثمار في البنية التحتية كمحرك رئيسي للتنمية المحلية، لا سيما في المناطق الداخلية مثل تشونغتشينغ.
يشير المحللون إلى أن هذه المشاريع لا تزال محورية في السياسة الحكومية، إذ تُقدّم حافزًا اقتصاديًا وتُساهم في التحوّل الحضري طويل الأمد.
أصبحت هذه المدينة، التي يقطنها أكثر من 23 مليون نسمة، مرادفةً للتصميم الحضري الرأسي متعدد الطبقات الذي يدمج السلالم المتحركة والمصاعد وأنظمة السكك الحديدية في وسائل النقل اليومية.
الشركات العالمية تدعم التنمية المحلية
تم تصنيع نظام السلالم المتحركة بواسطة شركة شيندلر في منشأة بالقرب من شنغهاي قبل نقله عبر البلاد. ويُسلّط هذا المشروع الضوء على الدور المتواصل للشركات الدولية في منظومة البنية التحتية في الصين.
ساهمت شركات عالمية أخرى، مثل كوني وأوتيس، في الانتشار الواسع لأنظمة النقل العمودي في المدن الصينية، على الرغم من تأثر النشاط بالركود العقاري المستمر.
تغيير الحياة اليومية والسياحة
لا يقتصر تأثير السلالم المتحركة على الجانب الهندسي فحسب، بل يتجاوزه إلى ما هو أبعد. إذ يستخدم النظام حاليًا حوالي 9000 شخص يوميًا مقابل رسوم رمزية. وخلال فترات الذروة، مثل عيد الربيع، يرتفع الاستخدام بشكل ملحوظ، حيث سُجلت مئات الآلاف من المستخدمين.
بالنسبة للسكان، يُغني النظام عن الصعود الطويل والمرهق، لا سيما في منطقة لطالما شكلت فيها التضاريس الوعرة نمط الحياة اليومية. أما بالنسبة للزوار، فقد أصبح معلمًا سياحيًا جديدًا في منطقة تشتهر أصلًا بخصائصها المعمارية الفريدة.
هوية تشونغتشينغ الحضرية العمودية
يعزز هذا المشروع مكانة تشونغتشينغ كإحدى أكثر البيئات الحضرية تميزًا في الصين. تشتهر المدينة ببنيتها التحتية متعددة الطبقات، بما في ذلك السلالم المتحركة المدمجة في الأحياء وخطوط المونوريل التي تمر مباشرة عبر المباني السكنية.
هذه الميزات، إلى جانب التحديث السريع، حوّلت المنطقة إلى وجهة سياحية جاذبة ورمزًا لنموذج التنمية الصيني الذي يضع البنية التحتية في المقام الأول.
أقرا أيضا.. كيف يمكن لأمريكا غزو جزيرة “خرج” وكيفية استخراج اليورانيوم من المنشآت النووية الإيرانية؟
نموذج للتوسع المستقبلي
يقول المسؤولون إن سلم “الآلهة” المتحرك يمكن أن يكون نموذجًا لمشاريع مماثلة في المناطق الجبلية الأخرى داخل الصين. بتكلفة تقارب 23 مليون دولار أمريكي، يُظهر هذا النظام كيف يمكن للبنية التحتية الموجهة أن تعالج تحديات التنقل وأهداف التنمية الاقتصادية على حد سواء.
مع استمرار الصين في الاستثمار في حلول هندسية واسعة النطاق، تُبرز مشاريع كهذه التزام البلاد المستمر بإعادة تشكيل الحياة الحضرية، حتى في أكثر مناطقها وعورةً جغرافيًا.
تعليقات